2024年前11個月，常熟港累計進口電力用煤達1437.8萬噸，再創(chuàng)歷史同期新高。針對電煤需求量大，電煤船舶船期緊，對通航條件要求高的特點，常熟海事局聚焦服務長三角一體化發(fā)展及“水運江蘇”總體目標和重點任務，堅持對電煤運輸船舶安全保障“大進大出、快進快出、安全高效”的原則，多措并舉，持續(xù)優(yōu)化保障機制，暢通電煤水路“動脈”。前11個月累計安全保障720余艘次電煤運輸船舶安全靠泊作業(yè)，常熟港電煤運輸實現(xiàn)安全、暢通、高效。

一是聚焦提升優(yōu)質服務，開辟綠色通道。深化政務服務“掌上辦”“跨域辦”“無感辦”，積極構建以信用管理為基礎，以“遠程+自助”不見面審批為主、窗口辦理為輔的新型政務服務模式，實現(xiàn)政務服務事項網上辦、掌上辦、一次辦，99%以上的項目實現(xiàn)網上審批辦理。為重點能源物資船舶、船員提供“即時辦”服務，壓縮辦結時限。強化與港口、引航、代理等單位協(xié)調聯(lián)動，共享碼頭、錨地信息，實現(xiàn)重點能源物資船舶“優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先進出港、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先接卸貨”。

二是聚焦消除風險隱患，落實重點監(jiān)控。堅持做好防范化解重大風險工作，協(xié)同邊檢、海關進行電煤船舶聯(lián)合登臨檢查，依托全要素水上“大交管”系統(tǒng)，強化信息服務與交通組織，切實保障電煤船舶“直進直靠”“直離直出”。強化電煤船舶進出港的全過程監(jiān)管，通過“遠程監(jiān)管+現(xiàn)場巡航+無人機空巡”相結合的方式，精準掌握航行動態(tài)，同時督促船舶、碼頭加強聯(lián)系和船岸安全檢查，定期檢查消防救生、電煤裝卸等設備，確保船舶運輸作業(yè)期間安全隱患“動態(tài)清零”。

三是聚焦落實應急處突，強化事故預防預控。嚴格落實領導帶班和24小時值班制度，暢通信息報告渠道，強化應急值班值守。主動加強與氣象部門、水利部門的戰(zhàn)略合作，第一時間將獲取的氣象、水文預警信息通知轄區(qū)企業(yè)碼頭、船舶，督促提前做好防抗工作。在重點物資作業(yè)碼頭附近水域合理布設應急救助力量，加強應急力量值班抽查，確保在發(fā)生突發(fā)事件時能及時救助。針對重點船舶安排引航員隨船待命，確保船舶發(fā)生走錨等意外險情時引航員能夠立即處置，切實增強應急處置能力。

下階段，常熟海事局將持續(xù)關注并做好電煤、糧食等重點民生物資運輸安全監(jiān)管工作，緊盯冬季水上安全監(jiān)管，保障重點時段重點船舶安全、高效運輸，更好地保障人民群眾溫暖過冬，為“水運江蘇”兜牢安全生產底線。